- 關於凯发k8国际官网首页
- 企業文化
- 產品與服務
- 創新與技術
- 新聞與媒體
- 投資者關係
- 社會責任
- 加入凯发k8国际官网首页
- 聯繫凯发k8国际官网首页
語言
EN
2022年，同比上升16.37%，
研發費用營收佔比6.8%
（截至2022年末，境內外）
（截至2022年末，境內外）
涉及車輪、傳感器、車載毫米波雷達、 全景影像、電動車充電控制保護等多個領域。 （截至2022年末）
（截至2022年末，境內外）
獲得CNAS認可、擁有行業領先水平的 EMC設備。（截至2022年末）
平方米（總計）
通過將傳感器和輪胎結合，檢測輪胎在不同地面的參數，來判定輪胎本身情況以及所處的路況，從而給整車提供路面信息，為整車的控制提供依據。
通過藍牙通信技術，在提高傳輸數據量的同時，可以實現傳感器軟件OTA。通過對車輛的數據分析，不斷優化監測算法，提高系統的可靠性。
凯发k8国际官网首页空氣懸架系統能顯著提升車輛駕乘體驗，增加乘坐舒適性。
該系統包括高度傳感器、控制器、空氣彈簧、儲氣罐、供氣系統和分配閥等，能夠針對駕駛員需求、車輛狀態和路面形態，通過控制空氣彈簧的充放氣以實現車身高度的自適應調節，並與電控減振器搭配，綜合調節懸架高度、剛度和阻尼，改善汽車舒適性、能耗經濟性、通過性、便利性和操穩性等，全面提升駕乘品質。
凯发k8国际官网首页3.0智能駕駛解決方案，致力於解決全場景全天候的智能駕駛安全問題，為客戶提供全場景的智駕產品服務。
通過標配凯发k8国际官网首页自研的紅外攝像頭、4D毫米波、雙目廣角前視和超級魚眼環視，凯发k8国际官网首页3.0方案結合V2X可解決城區駕駛的複雜場景，如十字路口紅綠燈通行、城市道路施工、電瓶車行人橫穿等，以及惡劣天氣下的智駕安全問題。V-SEE 3.0基於“點雲級”單車感知與V2X全時感知能力深度融合，構建多信息維度支持全天候的感知框架，讓車輛真正明白環境，實現高階智能駕駛。
HDR10 成像雷達是一款77GHz長距毫米波雷達，可探測目標物的距離、速度、方位角、俯仰角四維信息。最大探測距離300m，寬視角120°。採用高物理解像度天線陣列和數字波束形成技術，具有更高的水平和垂直解像度。可實現對交通車輛、非機動車、行人、基礎設施等分類識別，支持SLAM定位與建圖。
憑藉其全天候、全天時的工作能力和四維高分辨的空間環境感知能力，可以大幅提升智能駕駛系統的安全性和舒適性。
熱輻射的能量大小直接和物體表面溫度相關；大氣、煙、雲等吸收可見光和近紅外線，但對8~14微米的熱紅外線是透明的。基於以上原理，被動紅外熱成像技術在針對可見光不足的場景有着天然的優勢，可以穿透風沙、霧霾等。凯发k8国际官网首页紅外夜視產品為真正意義上的全天候24小時的視覺應用提供了關鍵的感知產品。
凯发k8国际官网首页具有完整的智能駕駛傳感器系統，包括前視單目及雙目視覺、艙內視覺、後向視覺、環視視覺，以及前後毫米波雷達、艙內雷達、域控等全方位的智駕產品，幫助車企構建一站式智能駕駛解決方案。
液冷板是動力電池熱管理液冷功能模塊的核心零部件。液冷板直接與動力電池或者模組表面接觸，電池工作過程中產生的熱量由液冷板內部流道中的冷卻液帶走，從而保證電池組在最佳溫度範圍內進行工作。液冷板冷卻效果對電芯可靠性、壽命及性能有重大影響。鋁合金液冷板具有結構簡單、生產效率高、產品競爭力強等優點，廣泛應用於新能源汽車動力電池冷卻系統。
基於電感工作原理，檢測轉子引起的勵磁線圈和接收線圈之間信號差，實現精確角度檢測。通過多極設計可實現高精度機械角度測量。
產品結構靈活易用，成本優勢明顯，是旋轉變壓器的理想替代方案，可應用於轉向、制動、動力系統等電機系統。
基於電流產生的磁場聚集成特定方向的場強，場強穿過霍爾器件形成霍爾電壓，經過霍爾晶片集成電路放大校準後輸出特定的比例電壓，通過接口輸出給控制系統。通過此原理測量的電流大小可以從幾百到上千安培。
電流傳感器應用在汽車核心系統上，對於電動汽車電池管理系統（BMS）、電動汽車電池系統配電盒 （BDU）、電動汽車高壓配電盒（PDU）、工業用鋰電池能源管理設備和充電樁等方面應用至關重要，可防止過度充放電造成的“里程焦慮”和“充電焦慮”，有效降低新能源汽車電池安全事故，獲得國內眾多車企和電池供應商的認可。產品具有穩定性高、精度高、耐高低溫等眾多優點 。
滬公網安備31011702888926
